Multiplikator Daiwa 21 Zillion SV TW1000PL 8BB/1RB

Kod referencyjny:

KDAIWA-10016-100

Opis

Opis

Multiplikator 21 Zillion SV TW 1000PL marki DAIWA

Znakomity kołowrotek castingowy z gamy DAIWA Japan z systemem hamulca SV Boost i koncepcją Hyper Drive Design dla optymalizacji wyrzutu. Model PL jest przeznaczony do nieco większych i cięższych przynęt, które dzięki niskiemu przełożeniu można prowadzić bardzo wygodnie i pewnie. Idealny do wędkowania woblerami, a także łowienia na większych głębokościach lub do łowienia w morzu. Łącząc nową koncepcję Hyper Drive Design z nową koncepcją hamulca SV Boost, DAIWA oferuje lekki, ale mimo to bardzo wytrzymały kołowrotek castingowy, który został już wstępnie wyregulowany w swoich ustawieniach, aby zapewnić optymalne wyniki przy różnych wagach używanych przynęt. Koncepcja Hyper Drive Design oznacza połączenie różnorodnych funkcji, które optymalizują żywotność i obsługę kołowrotka. Koncepcja hamulca SV Boost optymalizuje nie tylko odległości rzutowe, ale jednocześnie zmniejsza ryzyko powstawania luzów.

Szczegóły techniczne:

- niezwykle lekka szpula z duraluminium G1 uruchamia się natychmiast bez dużego oporu rozruchowego,

- ZERO regulacji hamulca mechanicznego jest już wstępnie ustawiona w sposób
zapewniający uzyskanie optymalnych odległości rzutu (zaleca się nie zmieniać tego ustawienia),

- wał główny wykonany jest z wyjątkowo krótkiej osi szpuli, która powoduje niskie tarcie i dlatego jest idealna do stosowania mniejszych przynęt,

- system TWS zmniejsza tarcie linki podczas rzutu,

- w celu dokładnego dostrojenia pracy kołowrotka opór magnetyczny jest
dostosowywany do masy używanej przynęty. Prowadzi to do zmniejszenia luzów i wydłużenia odległości wyrzutu. Tutaj końcową fazę wyrzutu w pełni kontroluje hamulec magnetyczny,

- wyposażony w terkotkę hamulca.

Dane techniczne:

- HYPER DRIVE Design,

- aluminiowy korpus kołowrotka HARDBODYZ®,

- 8 łożysk kulkowych (w tym 4 CRBB®),

- mechanizm HYPER DRIVE DIGIGEAR®,

- koncept hamulca SV Boost,

- system hamulca UTD®,

- hamulec gwiaździsty z Click-Systemem,

- T-Wing System (TWS™),

- szpula SV z duraluminium G1,

- uchwyt korbki Soft-Touch,